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Embasa moderniza estrutura de esgoto que atende mais de 150 mil pessoas em Salvador

A intervenção que está sendo realizada na Avenida ACM conta com um investimento de R$ 34 milhõesComo continuidade às obras de melhoria dos serviços...

03/06/2025 às 11h02
Por: Redação Fonte: Secom Bahia
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Foto: Divulgação
Foto: Divulgação

A intervenção que está sendo realizada na Avenida ACM conta com um investimento de R$ 34 milhões

Como continuidade às obras de melhoria dos serviços prestados pela Embasa em Salvador, a empresa está realizando dessa vez a recuperação do interceptor de esgoto, uma tubulação de grande porte, em um trecho com mais de 2 quilômetros de extensão, entre o estacionamento do Parque da Cidade e o Posto dos Namorados, na Avenida ACM, no Itaigara.

Essa tubulação é responsável por transportar os esgotos domésticos das redes coletoras de cerca de 155 mil habitantes, distribuídos nos bairros da Pituba, Costa Azul, Boca do Rio, Stiep e Itaigara. Com a recuperação da rede, a Embasa garante a funcionalidade dessa estrutura por mais de 50 anos. A previsão é que a obra seja concluída até o final deste ano.

A diretora de Operações da Região Metropolitana, Joana Rolemberg, explica que o interceptor está sendo inspecionado, limpo e recuperado. “Ao longo do tempo, o equipamento vai sendo desgastado pela ação natural dos gases liberados pelo esgoto e a intervenção é fundamental para manter o bom funcionamento do sistema. A recuperação consiste em aplicar uma manta de vidro, de tecnologia alemã, nas paredes internas da tubulação para ampliar a vida útil do equipamento”, explica a diretora.

Joana também esclarece que "para viabilizar a recuperação, o esgoto que normalmente passa pela tubulação está sendo desviado por meio de estruturas provisórias, compostas por tubulações azuis aparentes instaladas ao longo da via. Esses desvios asseguram a continuidade da prestação do serviço de coleta e possibilitam a execução da obra com segurança operacional". 

Para minimizar os impactos, as escavações necessárias estão sendo realizadas no período noturno, e o reaterro com solo brita, que é a etapa anterior a repavimentação com asfalto, é feito logo na sequência do fechamento das valas. Estão sendo utilizadas placas de sinalização e velocidade durante todo o dia e noite, além de Painéis de Mensagem Variáveis (PMV), em alinhamento com a Transalvador.

Fonte

Ascom/Embasa

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