"Duplicação da BR-163 entre Sinop e Guarantã vai salvar vidas", afirma Diego Guimarães após leilão na B3, em São Paulo

O deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos) participou, nesta quinta-feira (12), do leilão da concessão da BR-163, realizado na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). O projeto contempla a duplicação de 245,8 quilômetros entre Sinop e Guarantã do Norte, em Mato Grosso, e representa um avanço para a segurança viária, a mobilidade da população e o desenvolvimento econômico da região.

Durante a cerimônia, Diego Guimarães destacou que a duplicação da BR-163 é uma reivindicação histórica dos municípios do Nortão e ressaltou que, além da importância logística da rodovia, a principal conquista será proporcionar mais segurança às milhares de famílias que a utilizam diariamente.

“Nós sempre dizemos que não se tratava simplesmente de uma concessão, não era simplesmente escoamento de grãos, não era simplesmente tratar de números que essa rodovia representa para Mato Grosso e para o Brasil. É tratar de vidas. A duplicação da BR-163 entre Sinop e Guarantã vai salvar vidas", afirmou o parlamentar. 

Natural de Guarantã do Norte, município localizado às margens da rodovia, Diego Guimarães discursou em representação ao governador Otaviano Pivetta, que cumpre agenda internacional na Turquia. O deputado acompanha há quatro anos as discussões sobre a duplicação e tem atuado junto às autoridades estaduais e federais em defesa de melhorias na infraestrutura da BR-163.

“A minha cidade natal é Guarantã do Norte, uma dessas cidades que margeiam a BR-163. Essa concessão, no nosso entender, é uma das mais importantes para o Brasil, não apenas para o nosso estado”, declarou.

Acidentes na BR-163 -Durante o pronunciamento, o deputado lembrou os acidentes graves registrados no trecho entre Sinop e Guarantã do Norte e reforçou a importância dos investimentos para preservar vidas. Segundo ele, nove pessoas morreram na rodovia em um intervalo recente de dez dias. Entre as vítimas estão crianças e idosos.

A concessão, conduzida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), abrange aproximadamente mil quilômetros de rodovias em Mato Grosso e no Pará. O projeto prevê cerca de R$ 10,8 bilhões em investimentos, destinados à duplicação, ampliação da capacidade de tráfego, recuperação da infraestrutura e melhorias na segurança viária.

Entre as principais intervenções está a duplicação do trecho entre Sinop e Guarantã do Norte, com prazo contratual de até sete anos para conclusão das obras. No Pará, estão previstos 118 quilômetros de terceiras faixas, além de melhorias nas travessias urbanas e nos acessos portuários.

Diego também ressaltou a importância estratégica da BR-163 para o escoamento da produção agrícola de Mato Grosso, especialmente de soja, milho e algodão, além do crescimento da indústria de etanol de milho. O parlamentar destacou que a modernização da rodovia contribuirá para fortalecer a integração entre os municípios, ampliar a capacidade logística e acompanhar o desenvolvimento econômico do estado.

Ao abordar os investimentos, Diego citou como referência os avanços na duplicação de outro trecho da BR-163, sob responsabilidade da Nova Rota do Oeste, controlada pelo Governo de Mato Grosso.

“Estou muito feliz hoje, e o povo de Mato Grosso está feliz nesta tarde, por saber que o exemplo do que já acontece na outra concessão da BR-163 dentro do nosso estado há de acontecer num outro trecho dentro do nosso estado”, afirmou, em discurso na B3.

Durante a cerimônia, o deputado parabenizou o Ministério dos Transportes, a ANTT e as equipes técnicas envolvidas na reestruturação do contrato, incluindo o trabalho realizado no âmbito do Tribunal de Contas da União (TCU). Também reconheceu a participação do ex-governador Mauro Mendes, do deputado federal Fábio Garcia e do senador Jayme Campos nas articulações em defesa da duplicação da rodovia.

Acompanhamento dos investimentos -Com a realização do leilão, o processo de concessão avança para as etapas de formalização do resultado e demais procedimentos previstos no edital, que antecedem a execução do novo contrato.

Diego Guimarães reafirmou o compromisso de acompanhar os investimentos e o cronograma de execução das obras, mantendo o diálogo com a concessionária, a ANTT e os demais órgãos envolvidos para contribuir com a melhoria da infraestrutura rodoviária do norte de Mato Grosso.

“Para além de desejar muito boa sorte e sucesso à empresa que hoje é consagrada como vencedora, nos colocamos à disposição para poder auxiliar. Certamente estaremos juntos também cobrando bastante, sendo porta-voz do povo de Mato Grosso”, concluiu.
Empresa vencedora -A Conasa Infraestrutura, atual controladora da Via Brasil BR-163, venceu o leilão após apresentar a única proposta na disputa, com desconto de 0,01% sobre a tarifa básica de pedágio. Com o resultado, o grupo permanecerá responsável pela concessão da Rota Arco Norte, que compreende aproximadamente 1.009 quilômetros das rodovias BR-163 e BR-230, entre Mato Grosso e Pará. A empresa deverá executar os investimentos previstos no contrato reestruturado, incluindo a duplicação do trecho entre Sinop e Guarantã do Norte.